Előzmények Podcastok

Hogyan hasonlítottak össze télen az Élet útján Leningrádba szállított készleteket az év más időszakaival?

Hogyan hasonlítottak össze télen az Élet útján Leningrádba szállított készleteket az év más időszakaival?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

A 900 napos ostrom alatt Leningrád túlélésében kulcsfontosságú tényező volt az "Élet útja", amely 1941, 1942 és 1943 téli hónapjaiban fagyott meg a fagyott Ladoga -tónál, és közel fél évig tartott.

Hogyan viszonyulnak a közúton szállított készletek a nyári hónapokban hajóval szállított "normál" mennyiséghez?

Melyik pillanatban áll meg/indul el a jégvastagság… és mennyi ideig voltak az „ablakok” tavasszal és ősszel, amikor a jég nem volt elég vastag ahhoz, hogy eltartsa az Élet útját, de a tó még mindig túl fagyott volt a hagyományos szállításhoz?


Az orosz wiki (Road of life) kiterjedt adatokat tartalmaz hivatkozásokkal.

  • 1941. szeptember -november (navigáció) - körülbelül 60000 tonna, körülbelül 30000 embert evakuáltak - heves harcok, súlyos bombázások, infrastruktúra építése (dokkok, depók, vasút stb.), Rossz időjárás (viharok, korai fagyás - bárkák csak november 10 -ig mehettek) ); a blokád előtti tartalékok elköltése;
  • 1941. november/december - 1942. április (jégút) - körülbelül 360000 tonna, körülbelül 550000 ember evakuált - éhínség csúcsa;
  • 1942. május -november (navigáció) - körülbelül 750000 tonna, körülbelül 450000 ember evakuált - a májusi navigációt jég miatt korlátozták; 1942 nyarától őszéig nem volt éhínség a városban, mivel a lakosság nagy mértékben csökkent mind az evakuálás, mind az 1941/42-es téli halálesetek miatt;
  • 1942/1943 telén (jégút) - körülbelül 200000 tonna - a hajózás után volt néhány tartalék;
  • Az 1943 -as navigáció - mintegy 240000 tonna - 1943 januárjában a Vörös Hadsereg áttörhetett egy (nagyon keskeny) utat Leningrádba a győzelem útja néven; majd 1943 tavaszától működött az új vasút (más néven "halál útja", ahogy a német tüzérség ágyúzta);
  • 1943/44 -es tél - nem volt jégút Ladogán, mivel minden készlet a győzelem útján ment.

Melyik pillanatban áll meg/indul el a jégvastagság… és mennyi ideig voltak az „ablakok” tavasszal és ősszel, amikor a jég nem volt elég vastag ahhoz, hogy eltartsa az Élet útját, de a tó még mindig túl fagyott volt a hagyományos szállításhoz?

1941 -ben az uszályok csak november 10 -ig mentek, de néhány hajó december 4 -ig folytatta útvonalát. November 20-21-én elküldték az első kocsivonatot (lovak és szánok, körülbelül 63 tonna). Az első teherautók november 22 -én indultak útnak (kezdetben csak napi 100 tonna).

Az első jégutat 1942. április 21 -én lezárták. A navigáció azonban csak május 21 -én kezdődhetett el a jég miatt.


Nézd meg a videót: Oreo össze hasonlítás. (Június 2022).


Hozzászólások:

  1. Kaeden

    Erről a témáról sokáig lehet beszélni.

  2. Lucan

    Ugyanilyen módon

  3. Destrie

    Nincs igazad. felajánlom, hogy megbeszéljük.

  4. Faekinos

    What words necessary ... great, brilliant idea

  5. Tojazragore

    Cool diz))

  6. Magnus

    Ne használja



Írj egy üzenetet